یعنی چه
کمبر یک اصطلاح فنی و مهندسی است که به انحنا یا تحدب یک سطح اشاره دارد. در راهسازی، به شیب عرضی جاده برای هدایت آب باران گفته میشود؛ در مکانیک خودرو، نشاندهنده زاویه تمایل چرخها نسبت به خط عمود است و در هوافضا به میزان انحنای مقطع بال هواپیما اطلاق میشود.
تلفظ
این واژه به صورت فتح اول و سکون دوم و سوم (کَمْ-بَر) تلفظ میشود.
در جدول
در جدولهای متقاطع معمولاً به عنوان پاسخ برای راهنمای «انحنای جاده»، «تحدب سطح» یا «زاویه چرخ خودرو» به کار میرود.
به انگلیسی
این واژه ریشه در زبان انگلیسی دارد و در همان زبان نیز به معنای قوس، انحنا و شیب عرضی سازهها است.
به عربی
در زبان عربی معادل مستقیم تککلمهای برای کاربرد مدرن آن وجود ندارد و معمولاً از واژه التحدب یا عبارتهای توصیفی استفاده میکنند.
به فارسی
نزدیکترین معادلهای فارسی اصیل برای این واژه تخصصی، کلماتی مانند انحنا، گردهماهی (برای جاده) و خیز یا تحدب (برای سازهها) هستند.
نماد چیست
در فیزیک و مکانیک خودرو، کمبر نماد زاویه قرارگیری چرخها است که با درجات مثبت و منفی اندازه-گیری میشود و نمادی از پایداری حرکت و توزیع مناسب بار بر روی سطوح است.
معنی انگلیسی/خارجی
واژه کمبر (Camber) اصالتاً یک واژه انگلیسی است که از فرانسوی قدیم (Chambre) و لاتین (Camur) به معنی خمیده ریشه گرفته است. این کلمه به عنوان یک وامواژه علمی و تخصصی به طور مستقیم وارد زبان فارسی شده و در مهندسی عمران، مکانیک خودرو و هوافضا کاربرد وسیعی دارد.
جمعبندی و توضیح کامل کمبر
واژه «کمبر» یک اصطلاح کاملاً فنی، مهندسی و تخصصی است که به عنوان وامواژه از زبان انگلیسی وارد فارسی شده است. این کلمه ریشه اصیل ادبی یا سنتی در زبان فارسی یا عربی ندارد و به همین دلیل در متون کلاسیک یا قرآن کریم به چشم نمیخورد. مفهوم اصلی این واژه بر ایجاد یک انحنا، قوس یا تحدب ملایم در یک سطح استوار است.
بیشترین کاربرد روزمره و شناختهشده کمبر در دو حوزه راهسازی و مکانیک خودرو است؛ در راهسازی به شیب عرضی و برآمدگی وسط جاده (گردهماهی) برای هدایت آب باران به کانالهای اطراف گفته میشود و در خودرو، به زاویه چرخها نسبت به خط عمود اشاره دارد که بر فرمانپذیری و لاستیکسایی خودرو تاثیر مستقیم میگذارد.