یعنی چه
چرخدنده اپیسیکلیک یا چرخدنده سیارهای یک سیستم مکانیکی انتقال قدرت پیشرفته و بسیار فشرده است. در این مجموعه، یک یا چند چرخدنده کوچکتر (به نام سیارهای) حول محور خود میچرخند و همزمان به دور یک چرخدنده مرکزی (به نام خورشیدی) مدارگردی میکنند. کل این ساختار درون یک چرخدنده حلقوی بزرگتر محصور شده است. این سیستم به دلیل طراحی خاص خود میتواند بدون نیاز به فضای زیاد، تغییرات گستردهای در سرعت و گشتاور ایجاد کند که در گیربکسهای اتوماتیک خودروها کاربرد فراوان دارد.
تلفظ
این عبارت ترکیبی از واژه فارسی «چرخدنده» و واژه وامگرفته شدهٔ «اپیسیکلیک» است که به صورت چَرخ دَندِه اِپی سِیکْ لِیک (Epicyclic) تلفظ میشود.
در جدول
در جدولهای کلمات متقاطع، عبارت «چرخ دنده اپی سیکلیک» با ۱۶ حرف (بدون احتساب فاصلهها در خانهها) به عنوان پاسخ شناخته میشود. از مترادفهای آن نظیر «چرخ دنده سیاره ای» نیز استفاده میشود.
به انگلیسی
در متون مهندسی مکانیک و استانداردهای بینالمللی، این سیستم عمدتاً با اصطلاح Planetary Gear (به دلیل شباهت به حرکت سیارات) و یا Epicyclic Gear شناخته میشود.
به فارسی
بهترین و رایجترین برگردانهای فارسی برای این واژه، «چرخدنده سیارهای» یا «مجموعه چرخدنده خورشیدی-سیارهای» است که به خوبی ساختار هندسی و نحوه حرکت دندهها را توصیف میکند.
نماد چیست
در نقشههای مهندسی و استاندارد ISO، این سیستم با یک دایره مرکزی و چند دایره محیطی متصل به یک بازو نمایش داده میشود. از نظر استعاری، این سازه نماد انتقال قدرت فشرده، راندمان بالا، انعطافپذیری حرکتی و هماهنگی کامل میان چند جزء مجزا برای رسیدن به یک هدف مشترک است.
جمعبندی و توضیح کامل چرخ دنده اپی سیکلیک
چرخدنده اپیسیکلیک که در ادبیات فنی و مهندسی بیشتر با نام چرخدنده سیارهای شناخته میشود، یکی از شاهکارهای طراحی مکانیکی است. این سیستم به جای استفاده از محورهای ثابتِ موازی، از یک چرخدنده خورشیدی مرکزی، چند چرخدنده سیارهای مدارگرد و یک رینگ یا حلقه دندانهدار بیرونی تشکیل شده است. این ساختار منحصربهفرد به مهندسان اجازه میدهد تا چندین نسبت دنده و جهت چرخش مختلف را تنها در یک مجموعه فوقالعاده فشرده و کوچک پیادهسازی کنند.
از نظر واژهشناسی، بخش اول این عبارت یعنی «چرخدنده» کاملاً فارسی است و بخش دوم یعنی «اپیسیکلیک» ریشه در زبان یونانی دارد که به معنای حرکت روی دایره یا همان برونچرخزاد است؛ چرا که اگر یکی از اجزای این سیستم ثابت نگه داشته شود، نقطهای روی دندههای دیگر منحی ویژهای را ترسیم میکند. این سیستم به طور گسترده در صنایع خودروسازی مدرن، بهویژه در گیربکسهای اتوماتیک، دیفرانسیلها و ماشینآلات سنگین صنعتی که نیاز به گشتاور بالا و فضای محدود دارند، به کار میرود.